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锂電池發展曆程

锂電(diàn)池發展曆程是怎樣的？山東(dōng)德晉新能源科技有限公司爲您介紹一下。

2021-06-28 09:00:00

1970年，代埃克森的 M. S. Whittingham首先将硫化钛作爲正極材料，而金屬锂作爲負(fù)極材料，制作出锂電(diàn)池。
  1980年，J.Goodenough發現钴酸锂可以用作锂離子電池的正極材料。
  1982，伊利諾伊理工大學(The Illinois Institute of Technology)的 R. R. Agarwal和 J. R. Selman發現锂離子具有嵌入石墨的特性，這一過程是快速且可逆的。同時，由於锂電池的安全性問題也受到瞭人們的關注，因此人們嘗試将锂離子嵌入石墨锂電池中來制造充電電池。锂離子石墨電極開始便是由貝爾實驗室試制成功的。
  1983年， M.Thackeray、 J. Goodenough等人研究發現錳尖晶石是優良的正極材料，具有成本低、穩定和優良的導電、導锂性能。它分解溫度高，且其氧化程度遠低於钴酸锂，即使發生短路、過充電，也能避免燃燒等危險。
  1989年，A.Manthiram和 J. Goodenough發現採用聚合陰離子的正極會産生更高的電壓。
  1991年，索尼推出商用锂離子電池。後來，因爲锂離子電池的出現革新瞭消費電子的新局面。
  1996年， Padhi和 Goodenough發現具有橄榄石結構的磷酸鹽，如磷酸锂鐵（LiFePO4），比傳統的正極材料更加的優越，因而成爲當今主流的正極材料。
由於(yú)手機、筆記本電腦等數碼産品的使用，锂離子電池以優異的性能被應用於(yú)這類産品中，並(bìng)且正逐步向其他産品應用領域發展。
  1998年，天津電源研究所於1998年開始商業化生産锂離子電池。
  2018年7月15日，該院研制出一種以純碳爲主要成分的高容量高密度锂電池用特種碳負極材料在該院問世，這種由全新材料制備的锂電池可以實現汽車續航裏程突破600公裏。

2019年10月，南開大學梁嘉傑教授、陳永勝教授與江蘇師範大學賴超課題組合作，成功制備瞭具有多層結構的銀納米線-石墨烯三維多孔載體，並負載金屬锂作爲複合負極材料。該載體能壓制锂枝晶的産生，實現電池的超高速充電，並有望明顯延長锂電池的“壽命”。這項研究結果刊登在《先進材料》上有發表。

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