


全球分析機(jī)構(gòu)Frostz&Sullivan分析顯示,到2027年,全球儲能锂電池材料市場(chǎng)預計将從2020年的187.5億美元達到516億美元,複合年增長(zhǎng)率爲15.6%。
電池和技術的進步、電動汽車銷量激增、不斷變(biàn)化的監管環境和消費者對電動汽車的偏好正在加速全球市場(chǎng)的增長。占全球正、負極材料、電解液和膜供應總量的85%以上。
亞太地區主導市場(chǎng),也是收入較高的地區。中國主導著(zhe)關鍵電池材料的需求和供應,膜供應的85%以上。但歐洲的锂離子電(diàn)池及材料産(chǎn)能也在大幅擴張,預計2027年将占全球锂離子電(diàn)池産(chǎn)能的近三分之一。
Frost&Sullivan的化工、材料和食品行業分析師Gautam Rashingkar表示:“對電動汽車的激勵和補貼,尤其是在歐洲,與碳排放相關的法規和立法越來越嚴格,而有競争力的産品繼續是全球電動汽車銷量的主要驅動力。爲瞭(le)確保供應安全,並(bìng)在成本和裏程之間取得平衡。原始設備制造商希望選擇優化的化學組合,包括成本更低的LFP電池、能量密度更高的NCM電池和低钴高鎳的NCM電池。”
爲瞭(le)抓住機會,市場參(cān)與者應該:開發钴含量低、鎳相對豐富的先進電(diàn)池化學材料,即高能量密度、高功率、長(zhǎng)壽命周期、熱穩定性好的富鎳正極材料。
與廠(chǎng)商建立合作夥伴關系,形成戰略許可協議,從而開發大範圍、高定制、特定要求的知識産(chǎn)權保護技術。
通過與回收公司的合作,我們将開發有效的回收流程和基礎(chǔ)設施,以確(què)保獲得關鍵原材料,如钴、鎳和銅。