新能源汽車電池主要有哪些？
新能源汽車(chē)電(diàn)池主要有：锂離子電(diàn)池、氫鎳電(diàn)池 、燃料電(diàn)池、鉛酸電(diàn)池、超級電(diàn)容器等 。
2021-03-17 09:00:00
新能源汽車電池主要分爲 ：锂離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器幾類。
一、鉛酸蓄電池 ：鉛酸蓄電池已經存在瞭(le)100多年瞭(le)，它被普遍地作爲内燃機汽車(chē)的動力來源。同時也是一款成熟的電動車(chē)蓄電池，其可靠性好，原料容易得，價格便宜；電源也基本能滿足電動車(chē)對動力的要求。但是它有兩個較大的缺點，一個是它比能量低 ，它占據的質量和體積太大 ，而且一次充電裏程短；另一個是壽命短，而且成本太高。
二、鎳氫電池：鎳氫電池屬於(yú)堿性電池，鎳氫電池循環壽命較長 ，無記憶效應，但價格較高。在國外，生産(chǎn)電動車鎳氫蓄電池的公司主要有 Ovonie，豐田和松下三家。目前有兩種電池 ， Ovonie的80 A· h和130 A· h，它們的比能量爲75-80 W· h/kg，可循環600次以上。這款電池被試過好幾種電動車 ，一款電動車一次充電能跑345 km，另一款電動車每年能跑80,000多公裏。因爲價格高，目前還沒有大量生産(chǎn) 。目前國内研制成功55 A· h和100 A· h電池，比能量爲65 W· h/kg，功率密度在800 W/kg以上的鎳氫電池。
三、锂離子電池 ：锂離子二次電池是一種新型的高電壓、高能量密度充電電池，具有獨特的物理和電化學性能 ，在民用和國防領域有著(zhe)非常廣的應用。它的明顯特點是 ：重量輕 ，儲存能量大，無污染，不産生記憶效應，壽命長。當重量相同時 ，锂電池的蓄電池容量比鎳氫電池高1.6倍 ，比鎳镉電池高4倍，人類隻開發利用瞭其理論電量的20%~30%，發展前景十分廣闊 。與此同時，它也是一種真正的綠色環保電池，不污染環境，是目前電動汽車中比較适合使用的電池 。自上世紀90年代以來，我國對锂離子電池進行瞭開發利用，並(bìng)取得瞭突破性進展，研制出瞭一種具有完全自主知識産權的锂離子電池。
四、鎳镉電池：鎳镉電池的使用範圍隻次於(yú)鉛酸電池 ，其比能達到55 W· h/kg，比功率超過190 W/kg。能迅速充電，循環使用壽命更長，比鉛酸蓄電池長一倍以上，可達2000次以上 ，但其價格卻高出4~5倍。雖然其初期採(cǎi)購成本較高，但由於(yú)其在能源和壽命方面的優點，其長期實際使用成本較低。其不利之處是有「記憶效應」，容易因充放電不良造成電池可用容量減少。使用十次後 ，須做一次完全充放電，如已有「記憶效應」，應連續做三至五次完全充放電，以解除記憶。此外镉有毒性，使用時要注意做好回收工作，以免造成環境污染。
五、鈉硫電池，鈉硫電池的優點 ：一是能量高。它的理論比能爲760 W· h/kg，實際上已經超過瞭(le)100 W· h/kg，是鉛酸蓄電池的3~4倍；另一種是大電流，大功率放電。它的放電電流密度一般在200~300 mA/mm2之間，瞬時可釋放3倍於(yú)它的固有能量；另外它的充放電效率很高。因爲使用的是固體電解液，所以沒有通常使用液态電解質二次電池的自放電和副反應，充電電流效率接近100%。鈉硫電池缺點，主要是工作溫度在300~350℃，因此，電池在使用中需要一定的加熱和保溫。而且高溫腐蝕嚴重，電池使用壽命短。高性能真空絕熱保溫技術的應用可以有效地解決這一問題。還有性能的穩定性和使用的安全性都不太理想等問題。
一、鉛酸蓄電池 ：鉛酸蓄電池已經存在瞭(le)100多年瞭(le)，它被普遍地作爲内燃機汽車(chē)的動力來源。同時也是一款成熟的電動車(chē)蓄電池，其可靠性好，原料容易得，價格便宜；電源也基本能滿足電動車(chē)對動力的要求。但是它有兩個較大的缺點，一個是它比能量低 ，它占據的質量和體積太大 ，而且一次充電裏程短；另一個是壽命短，而且成本太高。
二、鎳氫電池：鎳氫電池屬於(yú)堿性電池，鎳氫電池循環壽命較長 ，無記憶效應，但價格較高。在國外，生産(chǎn)電動車鎳氫蓄電池的公司主要有 Ovonie，豐田和松下三家。目前有兩種電池 ， Ovonie的80 A· h和130 A· h，它們的比能量爲75-80 W· h/kg，可循環600次以上。這款電池被試過好幾種電動車 ，一款電動車一次充電能跑345 km，另一款電動車每年能跑80,000多公裏。因爲價格高，目前還沒有大量生産(chǎn) 。目前國内研制成功55 A· h和100 A· h電池，比能量爲65 W· h/kg，功率密度在800 W/kg以上的鎳氫電池。
三、锂離子電池 ：锂離子二次電池是一種新型的高電壓、高能量密度充電電池，具有獨特的物理和電化學性能 ，在民用和國防領域有著(zhe)非常廣的應用。它的明顯特點是 ：重量輕 ，儲存能量大，無污染，不産生記憶效應，壽命長。當重量相同時 ，锂電池的蓄電池容量比鎳氫電池高1.6倍 ，比鎳镉電池高4倍，人類隻開發利用瞭其理論電量的20%~30%，發展前景十分廣闊 。與此同時，它也是一種真正的綠色環保電池，不污染環境，是目前電動汽車中比較适合使用的電池 。自上世紀90年代以來，我國對锂離子電池進行瞭開發利用，並(bìng)取得瞭突破性進展，研制出瞭一種具有完全自主知識産權的锂離子電池。
四、鎳镉電池：鎳镉電池的使用範圍隻次於(yú)鉛酸電池 ，其比能達到55 W· h/kg，比功率超過190 W/kg。能迅速充電，循環使用壽命更長，比鉛酸蓄電池長一倍以上，可達2000次以上 ，但其價格卻高出4~5倍。雖然其初期採(cǎi)購成本較高，但由於(yú)其在能源和壽命方面的優點，其長期實際使用成本較低。其不利之處是有「記憶效應」，容易因充放電不良造成電池可用容量減少。使用十次後 ，須做一次完全充放電，如已有「記憶效應」，應連續做三至五次完全充放電，以解除記憶。此外镉有毒性，使用時要注意做好回收工作，以免造成環境污染。
五、鈉硫電池，鈉硫電池的優點 ：一是能量高。它的理論比能爲760 W· h/kg，實際上已經超過瞭(le)100 W· h/kg，是鉛酸蓄電池的3~4倍；另一種是大電流，大功率放電。它的放電電流密度一般在200~300 mA/mm2之間，瞬時可釋放3倍於(yú)它的固有能量；另外它的充放電效率很高。因爲使用的是固體電解液，所以沒有通常使用液态電解質二次電池的自放電和副反應，充電電流效率接近100%。鈉硫電池缺點，主要是工作溫度在300~350℃，因此，電池在使用中需要一定的加熱和保溫。而且高溫腐蝕嚴重，電池使用壽命短。高性能真空絕熱保溫技術的應用可以有效地解決這一問題。還有性能的穩定性和使用的安全性都不太理想等問題。
浏覽器自帶分享功能也很好用哦~快速鏈接
取消
清空記錄
曆史記錄
清空記錄
曆史記錄
微信公衆号
企業畫冊
聯系我們
選擇區号